Vamos misturar um pouquinho de história com a estratégia em Wings
of Glory...
O fogo da bateria antiaérea não era uma grande ameaça aos aviões na Primeira Guerra Mundial, a menos que estivessem avariados, voando abaixo dos 1000 metros ou se existisse um grande número de canhões antiaéreos em torno de um balão de observação. Apesar disso, ficar sobre o fogo das baterias antiaéreas adicionava tensão a uma missão e que poderia distraí-la num momento importante. Além do mais, sempre existia a chance de um tiro de sorte.
Os principais conselhos dados aos pilotos ao entrar numa área de fogo antiaéreo, era de nunca voar em linha reta, fazendo com que a mira dos canhões fosse desviada constantemente. Muito importante também era ganhar altitude rapidamente e nunca mergulhar ou descer. Mas se a sua missão for metralhar ou fazer um bombardeio em baixa altitude numa área com grande número de canhões antiaéreos, suas chances de ser atingido serão muito grandes. Você poderia tentar eliminá-los antes com o seu grupo de aviões ou eliminar apenas os canhões que estão próximos ao seu alvo para facilitar um pouco as coisas.
A bateria antiaérea tinha outros usos, do que abater aviões inimigos. A intenção às vezes era de causar confusão numa formação de aviões, fazendo-a se espalhar e assim, dando oportunidade a patrulha aérea amiga de fazer um ataque nesse momento de confusão. Outra função era de avisar aos aviões amigos de algum perigo ou a chegada de alguma formação inimiga.
Para resumir, a bateria antiaérea pode ser considerada de menos importância, mas não é bom ignorá-la de todo.
O fogo da bateria antiaérea não era uma grande ameaça aos aviões na Primeira Guerra Mundial, a menos que estivessem avariados, voando abaixo dos 1000 metros ou se existisse um grande número de canhões antiaéreos em torno de um balão de observação. Apesar disso, ficar sobre o fogo das baterias antiaéreas adicionava tensão a uma missão e que poderia distraí-la num momento importante. Além do mais, sempre existia a chance de um tiro de sorte.
Os principais conselhos dados aos pilotos ao entrar numa área de fogo antiaéreo, era de nunca voar em linha reta, fazendo com que a mira dos canhões fosse desviada constantemente. Muito importante também era ganhar altitude rapidamente e nunca mergulhar ou descer. Mas se a sua missão for metralhar ou fazer um bombardeio em baixa altitude numa área com grande número de canhões antiaéreos, suas chances de ser atingido serão muito grandes. Você poderia tentar eliminá-los antes com o seu grupo de aviões ou eliminar apenas os canhões que estão próximos ao seu alvo para facilitar um pouco as coisas.
A bateria antiaérea tinha outros usos, do que abater aviões inimigos. A intenção às vezes era de causar confusão numa formação de aviões, fazendo-a se espalhar e assim, dando oportunidade a patrulha aérea amiga de fazer um ataque nesse momento de confusão. Outra função era de avisar aos aviões amigos de algum perigo ou a chegada de alguma formação inimiga.
Para resumir, a bateria antiaérea pode ser considerada de menos importância, mas não é bom ignorá-la de todo.
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