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domingo, 9 de junho de 2013

REGRA: Acertando o disparo



Nas regras originais, como você bem sabe, o avião para acertar o seu adversário, deverá ter a régua de distancia tocando em cima de qualquer parte da base da miniatura. Veja a foto abaixo para ter o exemplo:




Para melhorar um pouquinho essa regra e torná-la mais “real”, a régua de distancia deverá tocar obrigatoriamente na miniatura e não em qualquer parte da base para acertar o disparo. Veja a foto abaixo para entender e use essa regra ao invés do original:



ESTRATÉGIA: Morane-Saulnier Type N



Pontos fortes: -x-
Pontos Fracos: resistência (10), altitude (9), velocidade e pouca manobrabilidade.
Deck de manobras: T.

Comparado com o Fokker EIII, que usa o mesmo deck de manobras, esse avião tem a pior resistência de todos os caças e a uma taxa de subida um pouquinho melhor, de 1 ponto de diferença.
Ao utilizar esse avião você deverá ter uma paciência extrema e só enfrentar os caças mais recentes se for realmente necessário (caso esteja pensando em se suicidar). Dependendo do cenário que estiver jogando, ele poderá fazer frente aos caças inimigos como o Fokker EIII e o Halberstadt DIII.
O deck de manobras não possui nada de especial que possa fazer alguma diferença em combate. Com a sua pouca velocidade, você não conseguirá fugir de um combate com aviões mais rápidos, portanto só entre no combate quando tiver vantagem absoluta.
A sua taxa de subida é uma das piores, portanto a troca de altitude num combate não é aconselhado. O seu teto de serviço é um dos piores dentre os caças, portanto apenas enfrente seus inimigos em altitudes inferiores e não se atreva a ir muito alto.
A ultima coisa a ser comentada, é que ao planejar as suas manobras, sempre observe os caças inimigos próximos a você e que possam lhe atacar. Devido a sua limitada performance, tente ficar afastado e ataque quando surgir uma oportunidade vinda principalmente do erro do adversário ou quando ele estiver atacando outro avião.

ESTRATÉGIA: FOKKER EIII



Pontos fortes: -x-
Pontos Fracos: taxa de subida (6), altitude (9), velocidade e pouca manobrabilidade.
Deck de manobras: T.

Comparado com o Morane Saulnier Type N, que usa o mesmo deck de manobras, esse avião tem uma resistência um pouquinho melhor de apenas 1 ponto e a uma taxa de subida maior e também de 1 ponto de diferença.
Ao utilizar esse avião você deverá ter uma paciência extrema e só enfrentar os caças mais recentes se for realmente necessário (caso esteja pensando em se suicidar). Dependendo do cenário que estiver jogando, ele poderá fazer frente aos caças inimigos como o Airco DH2 e o Morane Saulnier Type N.
O deck de manobras não possui nada de especial que possa fazer alguma diferença em combate. Com a sua pouca velocidade, você não conseguirá fugir de um combate com aviões mais rápidos, portanto só entre no combate quando tiver vantagem absoluta.
A sua taxa de subida é uma das piores, portanto a troca de altitude num combate não é aconselhado. O seu teto de serviço é um dos piores dentre os caças, portanto apenas enfrente seus inimigos em altitudes inferiores e não se atreva a ir muito alto.
A ultima coisa a ser comentada, é que ao planejar as suas manobras, sempre observe os caças inimigos próximos a você e que possam lhe atacar. Devido a sua limitada performance, tente ficar afastado e ataque quando surgir uma oportunidade vinda principalmente do erro do adversário ou quando ele estiver atacando outro avião.

domingo, 2 de junho de 2013

FILME: Crepúsculo das Águias

Crepúsculo das águias

James Mason, George Peppard e Ursula Andress abrilhantam este comovente drama ambientado na Alemanha durante o fim da 1ª Guerra Mundial. Bruno Stachel (Peppard), um camponês promovido à elite da força aérea alemã, se vê batalhando contra o inimigo nos céus, mas também contra o preconceito de seus colegas da aviação nascidos em outra classe social. Para superar seu estigma, Stachel prova que não medirá esforços, honrados ou desonrados, para ganhar a medalha mais cobiçada na aviação do seu país: a "Blue Max". Mas ele logo descobre o preço que precisa pagar para ser chamado de herói... Um filme consagrado por sua história corajosa e por suas cenas aéreas espetaculares.

Elenco:
George Peppard ... Lt. Bruno Stachel
James Mason ... General Count von Klugermann
Ursula Andress ... Countess Kaeti von Klugermann
Jeremy Kemp ... Willi von Klugermann
Karl Michael Vogler ... Colonel Otto Heidemann
Anton Diffring ... Holbach
Harry Towb ... Kettering
Peter Woodthorpe ... Corporal Rupp
Derek Newark ... Ziegel
Derren Nesbitt ... Fabian
Loni von Friedl ... Elfi Heidemann
Friedrich von Ledebur ... The Field Marshal
Carl Schell ... Von Richthofen aka The Red Baron
Hugo Schuster ... Hans. Elderly Servant
Alex Scott ... The Orator
Roger Ostime ... The Crown Prince
Ray Browne ... Pilot
Timothy Parkes ... Pilot
Ian Kingsley ... Pilot
Warren Crosby